〔記者曾鴻儒／台北報導〕鐵路便當滿意度竟然只贏便所！台鐵最新的旅客滿意度調查顯示，台鐵最引以為傲的鐵路便當滿意度直直落，旅客對價格、菜色滿意度都掉到倒數第二，只比廁所清潔度略高。

早年，鐵路是台灣南北主要交通工具，北高一趟少說六、七小時，勢必得在車上用餐，鐵路便當因此風光一時，但在高速公路通車、鐵路電氣化後，南北旅行時間大幅縮短、台鐵客源嚴重流失，鐵路便當也走向沈寂。

直到二千年，台鐵推出不銹鋼餐盒、限量版的懷舊便當，聲勢由黑翻紅，從限量一千份到最後賣出七千份，鐵路便當招牌重新擦亮，業績直升，至去年平均每日售出超過一萬個便當，每年為台鐵創造了兩億多元的營收，但營收破紀錄的同時，調查也顯示，旅客對台鐵便當很不滿意。

根據台鐵去年度旅客滿意度調查，各項服務中，旅客最滿意的是車廂清潔度，有九十％旅客感到滿意，其次則為自動售票機操作，滿意度達到八十九％。

鐵路便當菜色的滿意度則僅有六十二．三％，在所有項目中名列倒數第二，差點不及格，而且只比廁所清潔度的六十二％，險勝○．三個百分點，讓台鐵高層頗覺顏面無光。

旅客吳小姐說，她愛極了鐵路便當的古早味，因此常繞道台北站買，但便當菜色確實太單調，如果能多點綠色蔬菜，一定更受歡迎。

老顧客嫌太鹹 菜色變化少

旅客游先生、廖先生則抱怨鐵路便當「太鹹」，未來應更清爽，此外，便當供應量普遍不足，一百元的菜飯便當、八十元的排骨便當與養生素食便當稍微晚到就沒了，只剩六十元便當，讓他覺得台鐵太不體諒老客戶。

台鐵餐旅總所協理劉建良表示，鐵路便當菜色將朝搭配季節性蔬菜的方向規劃。他也坦言，鐵路便當不是微波產品，也無法像坊間自助餐一樣提供現煮熱食，附菜雖能有季節性變化，但還是要適合保存，部分旅客偏愛酸菜、雪裡紅的古早味，也必須考慮。

至於廁所清潔度年年敬陪末座，台鐵發言人張應輝表示，列車上的廁所清潔狀況近年已大有改進，但車站因為建材材質關係，短期間內很難提升，未來改建或整修時則會挑選較亮麗及容易清潔的大片磁磚。

中國時報【林上祚／台北報導】

經建會昨通過「蘇花公路山區路段改善計畫」可行性評估報告。有別於先前「蘇花替」快速道路設計，「蘇花改」將維持目前二車道路幅，「蘇澳東澳段」與「南澳和平段」將以隧道方式，減少車禍與土石坍方；在民國一○五年完工後，蘇花公路行車時間將從二小時降為七十二分鐘，總工程經費四百億元。

馬政府上台後，在蘇花高議題上，一直面臨環保與東部發展的兩難。政府為了「蘇花高/蘇花替」，前前後後辦了十三場說明會。

根據公路總局評估，蘇花高興建總經費，雖然只比蘇花改，要多出五百億元，由於蘇花高行經多出斷層帶與地質敏感地區，在環評這一關一定過不了關，儘管東部民眾一面倒地希望蓋蘇花高，但公路總局最後仍建議，就蘇花公路易崩塌與肇事路段，以興建短隧道或中隧道方式解決。

經建會副主委黃萬翔表示，蘇花公路改善計畫，是希望給花蓮人一條安全與抗災性強的道路，經建會在同意蘇花改的同時，也要求公路總局，必須注意到環保、景觀，與當地礦石運輸衍生的車禍肇事問題，安全性提高後，「蘇花改」周邊觀光資源，也將進行配套規劃。

黃萬翔強調，蘇花改的興建，不是為了要提高運量，「東部地區運輸，仍是以軌道運輸為主，公路運輸為輔」，蘇花改可行性評估出爐以前，曾經送環保署諮詢會議預審，在可行性評估獲行政院通過後，交通部將趕在年底以前，完成綜合規劃，環保署完成環境評估後送院，希望最快今年底明年初動工。

蘇花改共有三條主要隧道，中東澳隧道長三．三公里，南澳到鼓音間的觀音隧道八．三公里最長，鼓音與漢本之間的谷風隧道全長四．七公里，蘇花改全線隧道長度達二二．二公里、高架七公里。

交部官員強調，蘇花公路原本是一條平地到海拔三百公尺、再拉回平地的迂迴山路，部分路段由隧道取代後，蘇澳到崇德間行車時間將可從二小時縮短為七十二分鐘，行車時間只比「蘇花高」多出二十七分鐘。

手機功能越來越多，現在不只拿來講電話或是上網，而是可以透過社群網站，幫你連結你所在位置周遭的各方好漢，甚至和照相功能結合後，附近有哪些好吃的餐廳？手機螢幕上，馬上秀給你看。

拿著手機趴趴走，不是在講電話，也不是在看簡訊，而是在幫你導航。手機業者：「我也許不知道地址，或是我身在何處，我可以輸入餐廳，把手機舉高，現在我就有(附近)所有餐廳的名單。」

這位大哥不管走到哪都不會迷失方向，靠的就是這台智慧型手機，只要用攝影機掃描周圍的建築物，再加上手機裡頭的內建羅盤、衛星定位等內建科技的結合，就能清清楚楚告訴你方位。教授：「你從手機收到的訊息，最主要是依靠使用者的偏好，或是依據使用者的個人概況。」

手機還有這個新功能，這個名叫「四方廣場」的社交網站，能讓網友不管走到哪，都能即時上傳自己的所在位置。使用者：「這很像在使用推特或是臉書，讓你的朋友知道你在做什麼，也能知道你的所在位置。」

這個網路社群就以所在地作為基礎，當用戶到了一個地方，就能透過手機到這個網站報到，除了能告訴你經緯度，資料庫也會記下你所出現地點的次數，只要一段時間內，在同一地點登入最多，就能成為所在地的市長，獲得獎賞。

這位大衛先生就因為2個月內，在倫敦這家咖啡廳上網報到了50次，不僅成了這邊的市長，還有免費咖啡喝。使用者：「如果你的所在位置，是四方廣場不知道的，你也能加入成為新的地點。」

不管網友是不是相互認識，想找地點的人也能來這找到答案，目前已經吸引了30萬名使用者，也成了店家宣傳的新管道。老闆：「這的確讓我的收益增加了，我看到類似的應用網站，越來越多，這是完全免費的服務，我用了覺得很棒。」

看好網站的號召力，老闆也加入網站會員，生意果然蒸蒸日上；看來不管是手機定位導航，還是手機社交網站，原本拿來講電話的手機，現在多了很多新功能。

（中央社記者林恆立南投縣8日電）南投縣國道6號今天上午發生重大車禍，1輛砂石車疑因左前輪爆胎，失控衝撞對向車道1輛休旅車及1輛自小客車，造成3死5傷慘劇，所幸受傷5人經搶救後都無生命危險。

國道公路警察局第7警察隊指出，車禍發生在上午9時30分左右，由埔里往草屯方向行駛的砂石車空車，於9.6公里處疑因左前輪爆胎，失控衝撞中間分隔島後，迎面撞上對向行駛中的休旅車，而後再擦撞自小客車。

第7警察隊指出，休旅車上6名乘客遭猛烈撞擊後，車體扭曲變形，部分乘客被拋出車外，造成3死3傷，受害最為慘重；另自小客車駕駛及砂石車司機也受傷送醫。

車禍發生後，由草屯、雙冬等消防分隊調派救護車及器材車到場搶救，其中，4名民眾被送到埔里基督教醫院急救。

埔基表示，施浤彰到院前已死亡，另受傷的張建國頭部及臉部撕裂傷，張建國的妻子呂秋燕四肢外傷，自小客車駕駛卓孝忠頭部及眼睛受傷。

埔基表示，張建國為高雄醫學大學附設醫院副院長，不幸死亡的施浤彰為中國醫藥大學助理教授。

國道警察隊表示，另4名民眾分別被送到草屯佑民醫院及曾漢棋醫院急救。其中，休旅車駕駛蔡永松及乘客楊許登美不幸死亡，另中國醫藥大學教授楊文光及砂石車司機鄭錦文臉部及四肢都受到擦傷。

佑民醫院表示，楊文光與死亡的楊許登美為夫妻，楊文光傷勢無大礙，下午已辦理出院返家。

在佑民醫院治療的砂石車司機鄭錦文表示，開車途中左前輪突然爆裂，整輛車瞬間往內側偏，越過中間分隔島後衝入對向車道。對於造成多人不幸死傷，他感到很抱歉。

國道警察隊表示，受傷的5人傷勢經醫院治療後均無生命危險。3名死亡者已報請南投地檢署相驗，肇事責任由警方進一步調查釐清。990208

清晨5點，氣象局針對西半部地區和金門、馬祖發布濃霧特報，馬祖能見度不足200公尺，北竿機場和南竿機場暫時關閉。

而國內唯一有往返馬祖的立榮航空，從上午6點到晚上8點的班機，全數停飛；金門機場部分，目前能見度狀況良好，不影響班機起降。

網購價夠貴 才騙倒一堆人

〔記者劉慶侯／台北報導〕網路購物，「貨到付款」也不見得安全，就有人買長筒馬靴，收到的竟是一雙發霉舊靴（記者劉慶侯攝）！警方說，這些賣家實在可惡，均宣稱所賣物品是正廠，網購9折出售，由於並未把價格下殺過大，被害人上網決定購買時，根本不會懷疑是假貨。

24歲現役軍人魏嘉儀涉嫌與藏身中國的「潮流國際」網購犯罪集團勾結，窺出網購民眾為防受騙，比較相信貨到付款方式，於是開始在網路上虛設大量賣家帳號，假意販賣各類名牌貨，待民眾收到貨品付錢後，打開一看竟是劣質仿冒品或替代品。

軍人勾結中國犯罪集團

北市刑警大隊資訊室傳喚魏嫌，魏承認從去年9月起，配合不法集團在台處理仿冒品進、退貨及匯款事宜，詐騙獲利逾2000萬元，他也指出，這確是新的詐騙手法。

詐騙獲利逾2000萬

警方同步查扣貨運快遞公司尚未匯出的50餘萬元贓款，昨日先依詐欺、違反商標法將魏嫌移送法辦。

北市刑大資訊室是去年12月起陸續接獲報案，指稱在網上下標購物，雖採貨到付款方式，但買家通常無法在第一時間驗貨，等拆開後，有的是發霉、有瑕疵的劣質仿冒品，不然就是款式、廠牌不符，還有人買長靴，送來的卻是爛鞋，賣家事後銷聲匿跡，明顯涉嫌詐欺。

警方根據逾30名被害人提供的賣家帳號追查，發現對方在各網路購物平台上虛設大量帳號，但登入的IP位置多在中國沿海，登錄資料也偽造不實。

在網路上買東西，真的要小心！現在有賣家，以貨到付款的方式取信買家，讓消費者以為用超低價，買到最新款的鞋子，沒想到實際上拿到的，卻是發霉、有瑕疵的劣質品，已經有將近一百人受騙，連議員助理也上當。

黑色塑膠袋，看起來破破爛爛的，裡頭裝的，更讓人生氣，因為是雙仿得很不像的球鞋，而這雙全新的黑色高筒馬靴，皮革的部分爛到發霉了，還有白色的漆卡在鞋子上，就算丟在路邊，也沒人要，但是網路上竟然賣一千五百元！大家還搶著買，原來是消費者上當了，這樣的手法，連議員助理都沒查覺異狀，因為嫌犯利用買家弱點，用貨到付款的方式，取信消費者，沒想到還有人買球鞋，拿到馬靴，大家氣不過，在拍賣網站上留言，氣憤的說賣家是大騙子，是詐騙集團。不過，現在發現真的太晚，因為已經有將近一百個人匯了錢，卻拿不到自己要的東西。（完整影音新聞請見：http://news.cts.com.tw/cts/general/201002/201002070406423.html）